El tramo de 800 metros inaugurado oficialmente este jueves deja encarrilado un itinerario ciclista y peatonal que se completará tras el verano
Aunque el nuevo tramo de 800 metros del bidegorri que une Antzuola y Bergara ya estaba en servicio, ha sido este jueves cuando ha quedado inaugurado oficialmente, fruto de la actuación desarrollada por la Diputación Foral de Gipuzkoa en colaboración con la Agencia Vasca del Agua (URA). Este avance en la red ciclista coincide, además, con otro paso decisivo. El Ayuntamiento bergararra ha adjudicado las obras de la quinta y última fase de la vía ciclista-peatonal de la calle Urteaga, un proyecto que permitirá culminar esta conexión a golpe de pedal entre la localidad mahonera y Antzuola.
La empresa Construcciones Zubieder SL será la encargada de acometer la fase final del bidegorri, que discurrirá entre las últimas viviendas de la calle Urteaga y el entorno del solar que ocupó la antigua carpintería Arregi. Con esta intervención quedará completado el itinerario que parte de la estación de autobuses, atraviesa el barrio de San Antonio y, enlazando con el tramo acondicionado por el ente foral, se prolonga hasta Antzuola, creando un trazado ciclista y peatonal continuo entre ambos municipios. Con un plazo de ejecución estimado en cuatro meses, las obras comenzarán “tras el verano” y tendrán un coste de 173.400 euros para las arcas locales, tal y como informan desde el Gobierno municipal.
Una inversión de 2,65 millones de euros
El acto de inauguración que ha tenido lugar hoy ha contado con la presencia del diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio; la alcaldesa de Antzuola, Olatz Lezeta, y su homólogo bergararra, Gorka Artola. La actuación ha supuesto una inversión conjunta de 2,65 millones de euros, de los que 1,39 millones han sido financiados por la Diputación para la construcción del bidegorri y 1,26 millones por URA para las obras de saneamiento desarrolladas de forma coordinada.
Los trabajos, realizados entre junio de 2025 y abril de 2026, han permitido completar los 800 metros que enlazan el acceso al barrio de Galartza con la calle Urteaga de Bergara, dando continuidad al itinerario ciclista habilitado en fases anteriores y mejorando la comunicación entre las zonas urbanas, industriales y residenciales.
Pasarela sobre el río Antzuola
Entre las intervenciones más destacadas figuran la construcción de una pasarela independiente sobre el río Antzuola, la instalación de 29 luminarias LED y la incorporación de criterios de economía circular mediante el uso de barandillas fabricadas con plástico reciclado y áridos reutilizados que se han empleado en la obra.
Durante el acto, José Ignacio Asensio ha destacado que «cada nuevo kilómetro de la red ciclista de Gipuzkoa es una inversión en calidad de vida, en seguridad y en un modelo de movilidad más sostenible«, subrayando que esta nueva infraestructura facilita los desplazamientos cotidianos y ofrece «una alternativa real al vehículo privado».
Colocación de semáforos
Por su parte, el Consistorio bergararra ya tiene vía libre para culminar un proyecto largamente esperado. El nuevo trazado se adecuará sobre la antigua carretera GI-632, hoy convertida en la calle Urteaga y de titularidad municipal. El bidegorri ocupará el carril izquierdo de la calzada, mientras que el tráfico rodado se regulará mediante un sistema de semáforos alternos. Hasta la altura de las escaleras de acceso a los edificios de Urteaga 35, peatones y ciclistas circularán por espacios diferenciados, aprovechando la acera existente. A partir de ese punto, la infraestructura pasará a ser de uso mixto, con dos carriles separados para circular a pie y en bicicleta.
Tal y como recoge el proyecto constructivo, la separación entre el bidegorri y la vía destinada al tráfico motorizado se resolverá mediante hitos cilíndricos flexibles de polietileno y topes de hormigón armado. Estos elementos de seguridad se completarán con la colocación de una barandilla de plástico reciclado en la acera, con el fin de dar continuidad estética y funcional al conjunto de la calle, así como con el refuerzo del alumbrado LED y diversas mejoras en materia de accesibilidad para favorecer una circulación más segura y cómoda.
«El objetivo principal es fomentar la movilidad sostenible, mejorar la seguridad vial y ampliar la red de carriles bici de Bergara. Con ello, se dará un paso más para completar la conexión con Antzuola y promover el uso de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos«, manifiesta el concejal Markel Azkargorta.
Para acometer este proyecto, el Ayuntamiento recibirá una subvención de 100.000 euros del ente foral. Sumadas las ayudas concedidas en las fases anteriores, la aportación de la Diputación al conjunto del bidegorri del eje Ibargarai-Urteaga alcanzará los 500.000 euros.
